13000 kg
26,2 m
175 kW
Home > Teleskopstapler > RTH > RTH 13.26
Der RTH 13.26 ist der stärkste rotierende Teleskoplader der Welt. Er hat eine Hubkapazität von bis zu 26 m und trägt Lasten von bis zu 13 Tonnen. Er ist der perfekte Partner für die Arbeit auf Baustellen oder in der Industrie, wo sehr lange Ausleger benötigt werden, die extrem schwere Lasten bewegen können. Um die Sicherheit des Fahrers zu gewährleisten, sind der Grader und die Scherenstabilisatoren mit einer sehr breiten Basis ausgestattet, die auch auf engem Raum eine solide Stabilität gewährleistet und auf jedem Terrain perfekten Halt bietet. Selbst bei teilweiser Stabilisierung ist die Maschine so konzipiert, dass sie auf jeder Seite das beste Lastdiagramm bietet. Wenn die Stabilisatoren voll ausgefahren sind, arbeiten sie in einer Standardhöhe von 360°, so dass die Maschine auf einer viel breiteren Stabilisierungsbasis arbeiten kann. Dank des RFID-Systems, das eine automatische Erkennung ermöglicht, ist die Hebebühne mit einer breiten Palette von Anbaugeräten kompatibel und erstellt operative und dynamische Lastdiagramme. Dieses drehbare Modell ist die ideale Lösung für die Durchführung zahlreicher Arbeiten im Baugewerbe und in der Industrie.
Der 13.26 ist äußerst vielseitig, denn durch einfaches Wechseln des Anbaugeräts kann er mit den Gabeln als Teleskopstapler, mit der Winde als Geländekran und mit dem Korb als Hubarbeitsbühne verwendet werden. Darüber hinaus erkennt die Maschine über das RFID-System das Anbaugerät und stellt automatisch die entsprechenden Sicherheitsvorrichtungen und das Lastdiagramm ein.
Mit der ROPS/FOPS-Zertifizierung Level 2 gewährleistet die Kabine während aller Arbeitsphasen eine Sicherheit auf höchstem Niveau.
Die Sicht wird ebenfalls verbessert, während alle Regulierungs- und Sicherheitsstandards beibehalten werden, dank der nach vorne verlagerten Kabine, der vergrößerten Glasfläche im oberen Bereich und der Verdünnung der Lenksäule.
In Übereinstimmung mit allen anderen RTH- und TH-Modellen wurde das Kabineninterieur komplett neu gestaltet, und alle Verkleidungen wurden im Spritzgussverfahren hergestellt, um eine längere Lebensdauer und bessere Verarbeitungsqualität zu erzielen. Beim „Öffnen der Tür schalten sich Höflichkeitsleuchten ein, die an verschiedenen Stellen in der Kabine angebracht sind. Diese LEDs sind dimmbar und verringern ihre Intensität schrittweise, nachdem die Maschine ausgeschaltet wurde.“
Die Luftströme „in der Kabine wurden verbessert, um die Entfrostung auch bei strengsten Klimabedingungen zu optimieren.“
Oben, über dem Kopf des Bedieners, wurde ein serienmäßiger Sonnenschutz angebracht, der in zwei verschiedenen Positionen arretiert werden kann, um maximalen Komfort auch an besonders sonnigen Tagen zu gewährleisten.
Es ist möglich, beide Armlehnen anzuheben, die dem Sitz folgen, um eine praktische Aufbewahrungstasche unter der rechten Armlehne zu schaffen. Außerdem ist ein Premium-Sitz mit Kopfstütze, Kippbewegung und Luftfederung erhältlich.
Die über den Touchscreen zugängliche Software wurde komplett überarbeitet. Das grafische Redesign der Benutzeroberfläche fördert eine einfache und intuitive Bedienung mit Funktionen, die durch benutzerfreundliche Symbole erkennbar sind.
Im Gegensatz zur vorherigen Software ist jetzt eine Hauptmenüseite verfügbar, von der aus man auf die verschiedenen thematischen Seiten zugreifen kann, mit neuen Funktionen, die ein flüssigeres und angenehmeres Benutzererlebnis ermöglichen.
Zu den wichtigsten Funktionen und Neuerungen gehören:
Eine „weitere wichtige Innovation betrifft die Einführung des Magni LLD-Systems (Live Load Diagram), das drei verschiedene Arten der Lastdiagrammseite ermöglicht und die Bewegungsgrenzen unter Kontrolle hält, um in völliger Sicherheit zu arbeiten:“
Schließlich ist er mit einer standardmäßigen Rückfahrkamera ausgestattet, die auf dem MCTS-Monitor angezeigt wird und sich beim Einlegen des Rückwärtsgangs automatisch aktiviert.
2006/42/CE EU-Maschinenrichtlinie
2016/1628 Verordnung (EU) zu Schadstoffemissionen von Motoren der Stufe V
EN 1459-X Sicherheitstechnische Anforderungen an Stapler mit veränderlicher Reichweite
EN 280-1/EN 280-2 Vorschriften zu fahrbaren Hubarbeitsbühnen (sofern verfügbar)
ROPS/ FOPS Ebene 2 Standard für Schutzeinrichtungen
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| Caratteristica | Metrico | Imperiale |
|---|---|---|
| Stützen | Teleskop-Scherenstützen | Teleskop-Scherenstützen |
| Maximale Tragkraft | 13000 kg | 28600 lb |
| Kapazität bei maximaler Höhe | 8000 kg | 17600 lb |
| Maximale Hubhöhe | 26.2 m | 85' 11'' |
| Max. Reichweite | 21.3 m | 69' 10'' |
| Motor | Volvo TAD 583 VE - Stage V | Volvo TAD 583 VE - Stage V |
| Nennleistung | 175 kW (238 hp) 2300 rpm | 175 kW (238 hp) 2300 rpm |
| Max. Hydraulikfördermenge | 205 l/min | 54.2 U.S. gpm |
| Anzahl der gänge | 2/2 | 2/2 |
| Arbeitshydraulik | 350 bar Load Sensing | 350 bar Load Sensing |
| Länge | 8.6 m | 28' 2'' |
| Breite | 2.5 m | 8' 4'' |
| Bodenfreiheit | 340 mm | 14'' |
| Leergewicht | 30600 kg | 67460 lb |
| Max. Fahrgeschwindigkeit | 25 km/h | 16 mph |
| Rotation | 360 ° Continua | 360 ° Continua |
| Klimaanlage | Ya | Ya |
| Automatisches System zur Erkennung von Anbaugeräten | Ya | Ya |
| Umkehrlüfter | Ya | Ya |








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