THA 5.10

Estas características, combinadas con un motor FPT Fase V de 125 kW (170 CV), le permiten alcanzar velocidades de hasta 50 km/h. La tracción y la dirección a las 4 ruedas, apoyadas por una transmisión hidrostática, garantizan la máxima estabilidad y maniobrabilidad con 3 tipos de dirección: delantera, concéntrica y de cangrejo.

Accesible a través de la pantalla táctil, el software de a bordo MCTS (Magni Combi Touch System) proporciona un control completo de la máquina mediante una navegación basada en iconos. Desde el menú principal, puedes acceder a las páginas temáticas con las distintas funciones, incluidos los diagramas de carga con nuevas funciones específicas del mundo agrícola.

• Suspensión de la cabina: aumenta la comodidad del operador y reduce las vibraciones durante el trabajo.
• Los botones de acceso directo de la consola de control proporcionan un acceso rápido a las principales funciones de la pantalla. El operador puede configurar los accesos directos según sus preferencias.
• Luces LED delanteras y traseras de serie
• Ralentizador del motor: una solución implementada gracias al trabajo conjunto entre Magni y FPT. Por motivos de seguridad, esta función mantiene estables las revoluciones en bajada para una mayor protección del cardán y el motor al circular por carreteras con pendientes pronunciadas.
• LC electrónico: mediante la electrónica, el sistema hidráulico se controla constantemente para reducir al máximo el consumo de la máquina y, en consecuencia, las emisiones.
• Transmisión CVT: transmisión de alto rendimiento construida para permitir una mejor tracción en todo tipo de terrenos; también permite una velocidad de 50 km/h en todas las condiciones de conducción.
• Suspensión hidroneumática del eje: en la configuración de trabajo, los cilindros hacen que la máquina sea rígida y capaz de soportar la carga. Estos cilindros pueden extenderse independientemente para compensar la inclinación del terreno.
• Desplazamiento lateral: esta función permite que la pluma se desplace +/-4,5° para optimizar el posicionamiento de la carga lateralmente.
• Sistema de nivelación de 7°: este mecanismo permite que la máquina se nivele lateralmente +/- 7°.